A volta triunfal do WR-V! A Honda aposta alto no SUV compacto

A volta triunfal do WR-V! A Honda aposta alto no SUV compacto

A Honda anunciou oficialmente o retorno do WR-V ao mercado brasileiro como parte de um investimento estratégico de R$ 4,2 bilhões até 2030. O SUV compacto, que foi comercializado até 2022, retorna totalmente renovado em design, mecânica e tecnologia.

Com lançamento previsto para 2025, o WR-V será um dos principais destaques da marca no Brasil e promete trazer inovações importantes, incluindo a eletrificação. Ele se juntará à linha de SUVs da Honda no país, que já conta com HR-V, ZR-V e CR-V, ampliando as opções para os consumidores.

O que muda no novo WR-V

Diferente da geração anterior, o novo WR-V não terá ligação com o Fit e será baseado no modelo Elevate, vendido na Índia. Protótipos já foram flagrados em testes no Brasil, confirmando um design mais robusto, com linhas retas, teto elevado e uma dianteira imponente com elementos retangulares.

Em termos de dimensões, o WR-V cresceu significativamente:

  • Comprimento: 4,31 metros
  • Largura: 1,79 metros
  • Altura: 1,65 metros
  • Entre-eixos: 2,65 metros
  • Porta-malas: 458 litros
  • Altura do solo: 22 cm

Comparado à versão anterior, que tinha um porta-malas de 363 litros e medidas menores, o novo WR-V promete oferecer mais conforto e espaço interno.

WR-V 2025 – Créditos: Divulgação/Honda

Tecnologia e equipamentos de última geração

O interior do WR-V seguirá o padrão do modelo indiano, com um painel moderno e repleto de tecnologia. Os destaques incluem:

  • Tela multimídia de 10,25 polegadas sensível ao toque
  • Painel de instrumentos digital de 7 polegadas
  • Carregamento sem fio para smartphones
  • Integração com Android Auto e Apple CarPlay

No Japão, a versão do WR-V conta com sistemas avançados de assistência ao motorista, mas a Honda ainda não revelou se esses recursos estarão disponíveis no Brasil.

Preço e concorrência no mercado brasileiro

O novo WR-V será o SUV mais acessível da Honda no Brasil, posicionado abaixo do HR-V. Os preços devem variar entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, criando uma opção intermediária entre o sedã City e o HR-V.

Com esse posicionamento, o WR-V vai disputar mercado com modelos como:

  • Fiat Pulse
  • Renault Kardian
  • Volkswagen Tera
  • Toyota Yaris Cross

Enquanto isso, o HR-V seguirá no segmento superior, com preços entre R$ 156.100 e R$ 204.200, enfrentando concorrentes como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta.

Imagem interior WR-V – Créditos: Divulgação/Honda

Motorização e futuro híbrido

O WR-V será equipado com o motor 1.5 flex aspirado de quatro cilindros, já utilizado em modelos como City e HR-V. Esse propulsor entrega 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, sempre combinado com um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.

A grande novidade, no entanto, ficará para 2027, quando a Honda lançará uma versão híbrida flex do WR-V. Esse será o primeiro modelo híbrido da marca produzido no Brasil, reforçando o compromisso da empresa com a eletrificação.

Quando o WR-V chega às lojas

O lançamento do novo WR-V está confirmado para o segundo semestre de 2025. A estreia pode acontecer no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorrerá entre 22 de novembro e 1º de dezembro no Pavilhão do Anhembi.

Com mais espaço, tecnologia e a promessa de eletrificação, o WR-V tem tudo para se consolidar como um dos SUVs compactos mais competitivos do mercado brasileiro.

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