Honda alegra todos os brasileiros com seu modelo que custa apenas R$ 12.966

Honda alegra brasileiros com seu modelo que custa apenas R$ 12.966

Em 2024, a Honda lançou a mais recente versão da sua scooter econômica, a Elite 125, entrando no mercado como modelo 2025. Conhecida como a opção mais acessível da marca no Brasil, a scooter recebeu atualizações significativas, resultando em um ligeiro aumento de preço. Agora, a Elite 125 está disponível por R$ 12.966, sem considerar o frete. As modificações refletem principalmente a necessidade de atender às exigências do Promot 5, que regulam as emissões de poluentes e ruídos.

Entre as mudanças visíveis, a Elite 125 2025 adota um estilo menos agressivo. O design anterior de faróis divididos foi substituído por um farol único, ladeado por piscas. A traseira, mais baixa e com linhas horizontais, sugere um aumento de volume e um apelo mais urbano e amigável.

Quais as Principais Especificações da Nova Elite 125?

Com dimensões revisadas, a nova Honda Elite 125 2025 apresenta um comprimento de 1.830 mm, altura de 1.172 mm, largura de 707 mm e um entre-eixos de 1.260 mm. A altura do solo aumentou para 171 mm. Curiosamente, a altura do assento foi reduzida, agora em 765 mm, e a scooter pesa 100 kg a seco. Estas alterações visam melhorar o conforto e a praticidade para o usuário final.

Os ajustes no guidão e assento beneficiam tanto o condutor quanto o passageiro. Agora, o assento é mais largo e o guidão elevado, características que se somam a um espaço maior para os pés. A inclusão de pedaleiras dobráveis prova um maior conforto para o carona, enquanto o compartimento sob o assento foi ampliado para acomodar um capacete, refletindo as exigências do mercado brasileiro.

Honda alegra brasileiros com seu modelo que custa apenas R$ 12.966
Honda Elite 125 2025 // Reprodução: Honda

Como Está o Desempenho do Motor da Elite 125 2025?

Embora o motor da Elite 125 2025 mantenha um design monocilíndrico arrefecido a ar, sua cilindrada foi ajustada de 124,9 cm³ para 123,9 cm³. A potência do motor foi reduzida para 8,2 cv a 6.250 rpm, em comparação aos 9,34 cv do modelo anterior, enquanto o torque permaneceu quase inalterado, atingindo 1,06 kgfm a 5.000 rpm. Modificações na taxa de compressão, agora em 10:1, contribuem para uma maior eficiência energética.

O sistema de transmissão continua utilizando uma caixa CVT automática, facilitando a pilotagem para usuários de todas as experiências. Com isso, a velocidade máxima registrada é de 89 km/h, e o consumo declarado é de 49,9 km/l, tornando a scooter uma opção econômica.

Quais são os Novos Recursos da Honda Elite 125 2025?

Além das mudanças na parte mecânica, a Elite 125 incorpora o sistema Idling Stop, que desliga automaticamente o motor em paradas e o liga novamente quando o acelerador é acionado, como já observado na PCX 160. Este sistema facilita a redução de consumo e emissões, além de tornar o processo de partida mais silencioso.

A suspensão e sistema de freios mantiveram suas especificações, com a dianteira utilizando garfo telescópico e a traseira monoamortecida. As rodas permanecem em 12″ na frente e 10″ atrás, utilizando pneus adequados para o uso urbano. O painel de instrumentos agora inclui marcadores digitais adicionais, melhorando a experiência do usuário com informações práticas.

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Honda Elite 125 2025 // Reprodução: Honda

A Elite 125 2025 é uma Boa Escolha para Quem Busca Mobilidade Urbana?

Sim, a nova Honda Elite 125 2025 posiciona-se como uma escolha sensata para aqueles que buscam uma opção prática e acessível para deslocamentos urbanos diários. Com sua estrutura leve e design compacto, é ideal para trajetos curtos e oferece facilidade de manobra. Além disso, o custo-benefício em termos de manutenção e consumo de combustível reforça sua atratividade como opção de mobilidade.

Embora a redução na potência possa ser percebida em acelerações mais intensas, a scooter conserva capacidade de resposta satisfatória para o trânsito urbano, destacando-se ainda pela suavidade no manuseio e economia de combustível, sendo escolhas vantajosas para muitos usuários.

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