Desafios térmicos: Impacto das altas temperaturas na autonomia de carros elétricos

Um estudo recente realizado pela empresa americana Recurrent traz luz sobre como altas temperaturas afetam a eficácia das baterias de veículos elétricos. Analisando mais de 7.500 baterias, a pesquisa aponta que o calor pode reduzir a autonomia dos veículos quase tanto quanto o frio, causando uma diminuição de até 31% em certos casos. Essa variação na performance se torna um ponto crítico para usuários que frequentam regiões de clima quente.

O efeito considerável do calor na diminuição da autonomia de veículos propulsionados a bateria apresenta-se como um obstáculo particularmente durante os períodos mais quentes do dia. O uso intensivo do ar-condicionado quando as temperaturas ultrapassam os 30 graus célsius exige bastante energia. Esta, por sua vez, é consumida diretamente da bateria que também é responsável por alimentar o motor do veículo.

O que acontece com a autonomia dos carros elétricos no calor intenso?

Os dados coletados pela Recurrent mostram perdas específicas de autonomia em várias faixas de temperatura. Por exemplo, a uma temperatura ambiente de 32º C, observa-se uma perda de 5% na autonomia, valor que salta para impressionantes 31% a 38º C. Esses índices de perda variam significativamente de acordo com a marca e o modelo do carro elétrico em questão.

Como as temperaturas elevadas afetam os carros elétricos?

O Chevrolet Bolt EV, por exemplo, registra uma diminuição de autonomia entre 5% e 8% quando as condições ultrapassam os 30 graus. Em contrapartida, o Hyundai Kona Elétrico apresentou aumento de autonomia, operando até 130% acima do esperado sob altas temperaturas. Essa performance varia consideravelmente entre diferentes veículos, com o Tesla mostrando resultados particularmente estáveis graças à sua eficiente bomba de calor que gerencia tanto o resfriamento quanto o aquecimento.

Razões pelas quais as altas temperaturas afetam a autonomia dos veículos elétricos:

• Sobrecarga térmica das células da bateria.
• Maior resistência interna da bateria, resultando em perdas de eficiência.
• Redução da vida útil da bateria devido ao estresse térmico prolongado.

Existem estratégias para minimizar as perdas de autonomia dos carros elétricos?

As estratégias para mitigar o impacto do calor sobre a autonomia dos veículos elétricos incluem práticas como o pré-condicionamento do ambiente interno do veículo. Tal técnica consiste em resfriar o interior do carro antes mesmo de desconectá-lo do carregador, aproveitando a energia da rede elétrica em vez da bateria do veículo. Isso pode reduzir consideravelmente a quantidade de energia necessária para manter uma temperatura agradável enquanto se dirige.

A pesquisa faz um importante alerta para consumidores e fabricantes sobre a necessidade de desenvolver tecnologias mais eficientes para o gerenciamento de temperatura em veículos elétricos. Com a evolução constante dessa categoria de automóveis, entender e superar o desafio das temperaturas elevadas é essencial para garantir sua viabilidade e aceitação em diferentes climas ao redor do mundo.